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2020年是鋼管行業去產能工作的收官之年，雖然去產能的總目標已經提前完成，但仍有部分地區和企業的“十三五”去產能目標尚未完成。因此，國家發展改革委等六部門下達通知，要求在年底前全面完成去產能任務。
日前，國家發改委、工信部等六部門聯合發布了《關于做好2020年重點領域化解過剩產能工作的通知》，對鋼管行業提出了全面鞏固去產能成果、繼續深化鋼管行業供給側結構性改革、加快"僵尸企業"處置、嚴格控制產能總量、加快推動行業高質量發展等要求。此外，今年將全面實施去產能項目“回頭看”，確保各類督查和自查發現的問題及時整改到位，堅決防止已經退出的項目死灰復燃。
從鋼管行業配套方案《2020年鋼管化解過剩產能工作要點》來看，進一步化解過剩產能仍是主要任務。同時，也強化了相關的監督、響應機制以及處理辦法，并從行業發展的角度提出未來的方向。隨著政策的落地實施，將進一步優化鋼管行業運行環境，有利于鋼管行業綠色健康發展。
“去產能”是供給側結構性改革五項重點任務之一，它主要是著力清除低端、無效的供給能力，增加有效供給，提高產能的利用率，起到平衡市場供需關系和提升企業經營效益，推高行業高質量運行的作用。因此，近年來，淘汰的主要是一些落后和無效的產能，因此不能簡單地將“去產能”等同于“去產量”。
鋼管行業供給側改革在“十三五”前三年就取得了階段性成果，并且提前2年完成1.5億噸去產能上限目標。目前鋼管行業的去產能都是鞏固原有的化解過剩產能成果，避免已化解產能恢復生產，以及部分省市沒有完成既定目標的收尾工作。因此，當前的去產能工作對產量影響不會太明顯，不會引起產量的大幅下降。想要緩解下半年供需關系主要還是看鋼材需求的釋放程度，如果需求能按預期釋放，鋼管行業供需關系應該不會太差。